Ferramentas algorítmicas usadas por Gol e Latam entram na mira do órgão antitruste
Conselho Administrativo de Defesa Econômica (Cade) – O órgão abriu, em 28 de abril, processo para investigar se Gol e Latam coordenam preços em rotas domésticas estratégicas, o que pode encarecer bilhetes e reduzir a concorrência.
- Em resumo: investigação pode levar a multas e ajustes regulatórios que afetem o valor final das passagens.
Algoritmos de precificação sob suspeita
A apuração foca no uso conjunto de plataformas que entregam dados de tarifas em tempo real. Segundo levantamento citado pela Reuters, sistemas semelhantes já foram questionados nos EUA e na Europa por facilitar comportamentos paralelos de preços.
“A Superintendência-Geral destacou que, em mercados concentrados e com alta transparência informacional, o uso convergente de ferramentas algorítmicas e de infraestruturas comuns de dados pode aumentar riscos concorrenciais”, registrou o Cade.
O que pode mudar no setor aéreo e no seu orçamento
Mesmo antes da pandemia, o mercado brasileiro já exibia alto grau de concentração: três companhias respondem por mais de 90% da oferta de assentos, segundo dados históricos da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac). Caso o Tribunal do Cade confirme irregularidades, as empresas podem enfrentar multas de até 20% do faturamento e obrigações de revisão de contratos com fornecedores de inteligência tarifária.
Essas sanções tendem a forçar maior transparência nos preços, mas, no curto prazo, especialistas alertam para possível repasse de custos legais aos consumidores. Para quem planeja viajar, monitorar promoções com antecedência e comparar canais de venda torna-se ainda mais crucial.
Como isso afeta o seu bolso? Se as companhias forem obrigadas a rever estratégias de revenue management, a volatilidade de tarifas deve aumentar. Para mais análises sobre concorrência e impacto no seu poder de compra, acesse nossa editoria especializada.
Crédito da imagem: RENATO S. CERQUEIRA/ATO PRESS/Estadão Conteúdo
