Crédito bilionário mira renovação da frota e redução de emissões
Fundo Garantidor para Investimentos (FGI) — Em edição extra do DOU, o governo publicou a Medida Provisória 1.353, destravando R$ 21,2 bilhões para que transportadores adquiram caminhões, ônibus e micro-ônibus que atendam a critérios ambientais, sociais e econômicos. O programa, batizado de Move Brasil 2, será operacionalizado pelo BNDES e promete aliviar o caixa do setor de transporte ao reduzir custo financeiro e modernizar a frota.
- Em resumo: Tesouro aporta R$ 14,5 bi e o BNDES mais R$ 6,7 bi; R$ 2 bi ficam reservados a caminhoneiros autônomos.
Como funciona o Move Brasil 2 e quem pode acessar
Serão elegíveis transportadores autônomos, cooperados, microempreendedores e empresas de cargas ou passageiros. As unidades financiadas devem sair de fábrica com menor pegada de carbono. A expectativa oficial, de acordo com estimativas da Reuters, é que a medida acelere a troca de veículos com mais de 20 anos de circulação.
“As condições, encargos financeiros, prazos e demais normas regulamentadoras das linhas de financiamento serão estabelecidos pelo Conselho Monetário Nacional (CMN).”
Trocar veículo antigo pode baratear juros e liberar limite maior
Segundo a MP, quem entregar à concessionária um caminhão licenciado até 2024, com placa original anterior a 2004, poderá acessar taxas e prazos diferenciados. A lógica segue experiências internacionais: descarte controlado eleva a eficiência média da frota e reduz gastos públicos com saúde ligados à poluição.
Nos últimos 12 meses, o IPCA do grupo transportes subiu 5,58%, pressionando fretes e passagens. Ao permitir financiamento subsidiado, o governo tenta conter esse repasse e, simultaneamente, aquecer a indústria automotiva — que responde por quase 20% do PIB industrial, segundo dados do IBGE.
Como isso afeta o seu bolso? Menor custo de capital tende a baratear fretes e tarifas urbanas. Para acompanhar futuras mudanças no programa, acesse nossa editoria especializada.
Crédito da imagem: Divulgação / InfoMoney
