Verticalização em Maranello e nostalgia do motor V12 colocam pressão sobre a estreia
Ferrari – A luxuosa montadora italiana apresentará em 24 de julho o Ferrari Luce, seu primeiro veículo totalmente elétrico, passo fundamental para que 20% de todo o portfólio seja composto por EVs até 2030. O movimento testa a habilidade da companhia de preservar margens altas e o “ronco” que sustenta o status de colecionáveis.
- Em resumo: a Ferrari acelera na eletrificação sem abrir mão da aura de exclusividade que sustenta preços acima de € 400 mil.
Lucro de dois dígitos e corrida pela emissão zero
Analistas veem o Luce como a chave para manter margens EBITDA próximas de 38%, segundo levantamento da Bloomberg, em meio às normas europeias que proíbem venda de motores a combustão a partir de 2035.
“Após dirigir um carro automático com ar-condicionado e direção hidráulica, ninguém sente falta da manivela para abrir a janela”, escreveu o especialista em luxo Carlos Ferreirinha, citando a necessidade de elevar o padrão sem volta.
Para não deixar o acionista na mão, a empresa centralizou o desenvolvimento no recém-inaugurado E-building de Maranello e contratou dois ex-Apple, reforçando o software — item que responde por até 30% do custo de um EV topo de linha.
O que muda para o investidor e para o setor premium
Apesar de entregar apenas cerca de 13 mil carros por ano, a Ferrari vale mais em bolsa do que montadoras que produzem milhões de veículos. A entrada no segmento elétrico pode ampliar o TAM (mercado endereçável total) sem sacrificar a escassez, estratégia similar à usada no bem-sucedido F80.
Histórico ajuda: há quase uma década a marca vem diversificando receitas com programas de personalização e licenciamento. Segundo o Banco Central Europeu, o público de alta renda — principal consumidor da Ferrari — concentra 28% dos ativos financeiros da zona do euro, o que cria colchão para absorver eventuais repasses de custo de bateria.
Como isso afeta o seu bolso? Caso a transição elétrica se confirme sem erosão de margem, o papel da Ferrari pode manter o múltiplo prêmio, balizando valuations de outras montadoras de luxo que seguem o mesmo caminho. Para acompanhar a leitura completa sobre desempenho de ações globais, acesse nossa editoria especializada.
Crédito da imagem: Divulgação / Ferrari
